Artefakte und Produkte

SMS Arminius

Der Stolz der Marine wurde in London bestellt, weil keine Werft in Preußen vor der Reichsgründung ein Panzerschiff bauen konnte.

Der Gegenwart. — 22. Januar 2026

Nach den Erfahrungen mit schwer gepanzerten Schiffen im Krimkrieg beschloss Preußen, entsprechende Schiffe zu beschaffen, und bestellte 1863 als erstes Panzerschiff die Arminius. Da keine Werft in Preußen solche Schiffe bauen konnte, wurde es bei der Werft Samuda Brothers auf der Isle of Dogs bei London bestellt. Die Kiellegung erfolgte 1863, der Stapellauf am 20. August 1864. Als Auslieferungstermin war der September 1864 vorgesehen, aber der zweite Deutsch-Dänischen Krieges 1864 verzögerte die Auslieferung bis zum 22. April 1865.

Die Baukosten beliefen sich auf 628.949 Taler. Hierzu kamen bis Ende 1868 noch 10.993 Taler für Umbau- und Reparaturmaßnahmen. Der größte Teil der Summe von 458.536 Talern, einem Neugroschen und acht Pfennigen kam aus einer „nationalen Sammlung für die preußische Flotte“.

Im Deutschen Krieg wurde die Arminius unter Korvettenkapitän Reinhold Werner auf der Elbe und auf der Weser eingesetzt, wo sie mehrere Küstenbatterien und Forts des Königreichs Hannover widerstandslos außer Gefecht setzte. Ab 1867 gehörte die Arminius zur Marine des Norddeutschen Bundes.

Während des Deutsch-Französischen Krieges bewachte die Arminius als Teil des Hauptgeschwaders der Marine des Norddeutschen Bundes die Weser- und Jademündungen. Dort kam es am 24. August 1870 zu einem kurzen folgenlosen Schusswechsel mit der französischen Panzerkorvette Atalante. 1871 wurde die Arminius in die Kaiserliche Marine eingegliedert. Ab 1875 diente das Schiff als Maschinistenschulschiff, als Eisbrecher vor Kiel und Flensburg sowie als Tender.

Die Arminius wurde am 2. März 1901 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen, 1902 verkauft und in Hamburg abgewrackt.

Konstruktion

Die Arminius war vollständig aus Eisen gebaut, mit einem einfachen glatten Boden und mit fünf wasserdichten Querwänden, von denen drei bis zum Zwischen- und zwei bis zum Oberdeck hinaufreichten.

Auf dem Deck befanden sich die beiden nach Cowper Phipps Coles’ Plänen gebauten, drehbaren Geschütztürme, der Kommandantenturm sowie zwei Masten (Fock- und Großmast). Der Fockmast führte Rah- und der Großmast Gaffelsegel. Die gesamte Segelfläche betrug ca. 540 m². Die Besegelung bewährte sich allerdings nicht und wurde später wieder entfernt. Die Reling bestand aus dicht nebeneinander stehenden ca. 6,35 mm starken Stahlblechen von ca. 1,15 m Höhe. Diese konnten im Gefecht nach außen abgeklappt werden, um sowohl die Zielfläche zu verkleinern als auch um den Geschützen, die paarweise in den Geschütztürmen eingebaut waren, freies Schussfeld zu verschaffen, da die Seelenachse der Geschütze nur ca. 46 cm über der Deckfläche lag.

Maschinenanlage

Die Maschinenanlage bestand aus vier Dampfkesseln und einer Zweizylinder-Dampfmaschine mit einfacher Dampfdehnung und einer Leistung von 300 nominellen Pferdestärken. Bei dem Begriff „nominelle PS“ handelte es sich um einen fiktiven Wert, der sich im Wesentlichen aus dem Zylinderdurchmesser und dem Kolbenhub errechnete. Die Maschinenanlage wurde von der Firma Penn and Son in Greenwich geliefert.

Panzerung

Der Gürtelpanzer, der vollständig um das Schiff gelegt war, bestand aus der ca. 19 mm (3/4 in) starken eigentlichen Schiffswand, einer darauf aufliegenden ca. 22,9 cm starken Teakholz-Zwischenlage und schließlich dem aus massiven ca. 11,4 cm starke Eisenplatten bestehende Panzer. Der Gürtel reichte von der Deckoberkante bis ca. 76 cm unter die Wasserlinie.

Bewaffnung

Ursprünglich waren für die Arminius vier englische gezogene 120-Pfünder-Geschütze vorgesehen. Als die immer stärker werdenden Schiffspanzer ein stärkeres Kaliber erforderlich erscheinen ließen, sollte sie 300-pfündige Armstrong-Hinterlader, Kaliber 10 1/2 Zoll, erhalten. Schließlich entschied man sich für vier gezogene 72-Pfünder aus kruppschem Gussstahl (offizielle Bezeichnung: „Gußstahl 72-Pfünder, 144 Zoll (3,75 m) lang, 135 Zentner schwer“). Diese Geschütze konnten mit einer Pulverladung von 16 Pfund und einem Vollgeschoss von 225 Pfund Gewicht auf eine Entfernung von 650 Schritt eine massive 4 1/2-zöllige (ca. 11,5 cm) Panzerplatte durchschießen.

Nach kurzer Zeit stellte man jedoch fest, dass auch diese Kanonen auf Dauer den Anforderungen nicht gerecht werden konnten, daher wurden die gussstählernen Geschütze durch solche aus Bronze ersetzt, da aufgrund der höheren Zähigkeit der Bronze die Pulverladung entsprechend erhöht werden konnte (offizielle Bezeichnung: „Bronzener 72-Pfünder, 144 Zoll (3,75 m) lang“). Mit diesem Geschütz konnte man mit einer Pulverladung von 22 Pfund und einem Vollgeschoss von 210 Pfund noch auf eine Entfernung von 1500 Schritt eine massive 5-zöllige (ca. 12,5 cm) Panzerplatte durchschießen.

Textgrundlage: https://de.wikipedia.org/wiki/Arminius_(Schiff)